A reforma de pneus é uma prática mundial e surgiu no Brasil em 1943. A idéia de renovar pneus surgiu como uma alternativa para evitar o desperdício, pois se usa apenas 25 % do material utilizado na produção de um pneu novo.
No Brasil, que é o segundo mercado mundial, atrás apenas dos Estados Unidos, este valor representa mais de 500 milhões de litros de economia de petróleo por ano. Mil reformas economizam petróleo suficiente para abastecer aproximadamente 2.000 caminhões.
A reforma de pneus foi a primeira atividade industrial a preservar o meio ambiente, pois reduz os impactos ambientais, além de não ser uma atividade poluidora, seus resíduos são recicláveis, tornando-se uma atividade sustentável e evitando que milhares de pneus fossem descartados em aterros sanitários ou locais impróprios, como rios e oceanos.
Reformar pneus é uma forma de contribuir para a preservação e construção de um planeta melhor para as futuras gerações.
